電車色。
お帰りくださいませ、ご主人様!
…えー、本当に帰っちゃうの? (ツンデレ)
三沢 七百
2009年9月20日 十和田\(^o^)/観光電鉄で混合列車運転! 無事オワタ
2010年9月19日 第2回混合列車運転会
なぬぴー
キターー(^−^)ーーッ!
見る・乗る・撮る
往路 回82レ 七百13:00発→三沢13:20着
先頭からED301+モハ3401+トラ301
ポイント1.有名な撮影ポイントで一旦停車します。「おっかけ」には自動車必須。
ポイント2.三沢で機回しを撮影できます。
復路 混83レ 三沢13:30発→七百13:50着
先頭からED301+トラ301+モハ3401
ポイント3.復路の列車には無料でご乗車になれます。
(注意)大曲、柳沢にも停車しますが、撮影用です。両駅での乗降はご遠慮ください。
七百からは定期列車にお乗換えください。送迎はございません。
参考:三沢行き、
費用はローカル線を支援するための募金から出ています。
備前信用金庫 和気支店(店番号 005) 普通 0287675 岡山瀬戸電車クラブ
カナ表記は「オカヤマセトデンシヤクラブ」ではなく、ややこしいので、
口座名義人名を入力する必要のないお振込み方法を推奨します。
お断り
1.ヘッドマークなどの装飾をする予定はありません。
2.電車クラブではグッズなど物品の販売は行いません。
3.「1往復走行」するだけのイベントです。七百到着後は現地で解散。
4.くれぐれも事故やトラブルのないように。
WinDIA用ダイヤデータ(直接開けます。徐行や停車は考慮していません。余裕ある行動を)
「リス工房」に硬券タイプの乗車記念券を発注しようと思いましたが、どうやら
「会員、または会員の紹介を受けた方に限る」ようなので中止。(^^;
はがきタイプの乗車記念証を配布しました。余った(^^;
お問い合わせは
注意!電車クラブ専用のアドレスです。
また、モバイル環境がないため、すぐに返信できない場合があります。あしからず。
こういうことは鉄道会社によっては「ダイヤ(または車両)に余裕がない」と断られたり、非常に高くついたりするのでご注意を。
例) 上信電鉄で高崎〜下仁田間を1往復貸し切り運行した場合、使う車両にもよるが、約20万円という情報が(^^;
(同区間は片道1080円なので、定員で1往復すればこのくらいにはなります)
このプランは3万円かかっていませんが。
次回は…
往路 回82レ 七百13:00発→三沢13:20着
先頭からED301+モハ3603+トラ300
復路 混83レ 三沢13:30発→七百13:50着
先頭からED301+トラ300+モハ3603
ノンストップ運行です。2009年と同じスジでいきます。
注意)車両が予告なく変更になる可能性があります。
(^−^)のし
あたしと一緒に逝きましょう! (ヤンデレ)